汽车传感器的基本功能是什么

　　近年来，随着智能化、电动化、网联化的加速发展，汽车正在从单一的交通工具向着集休闲、娱乐、办公等多功能于一体的第三空间转变。

　　应用智能传感器能提升汽车的智能化与自动化水平，除了摄像头、毫米波雷达和激光雷达这些我们大家常常讨论的”当红辣子鸡“，下面我们就谈谈其它智能传感器在汽车电子中的应用。

　　传感器在汽车电子系统中占据着主体地位，常用的汽车传感器有温度传感器、空气流量传感器以及氧传感器等，可以全面采集汽车电子系统的各项参数 。

　　智能传感器的出现提升了汽车电子系统的设计水平，实现了汽车电子控制单元的结合。在应用智能传感器时需要优化传感器的自调节性能以及自适应性能，从而满足汽车电子控制的需求。

　　相比于传统的传感器，智能传感器中含有微处理机，所以能对信息进行采集和处理。同时，智能传感器也具有功能多样、成本低廉等优势。且智能传感器的精度、可靠性都比较高，所以在航空航天、国防、科技等诸多领域中得到了广泛应用。

　　在汽车电子系统中应用智能传感器能对汽车状况做实时监测，因此汽车生产企业应提高对智能传感器的重视程度，优化智能传感器的工作流程。

　　第一，参数设置。若想保障汽车行驶与汽车停车的安全性，技术人需要完善汽车电子系统的功能，确保电子系统能够准确判定周围的障碍物以及障碍物与汽车之间的距离。为此，在应用智能传感器时需要科学设置传感器的参数，例如障碍物与车尾的距离参数、障碍物与汽车左右两侧的距离参数等。

　　第二，距离检测与对比分析。在停车时，汽车电子系统中的智能传感器能自动检验测试汽车的安全距离并对距离作对比分析。如果汽车实际距离与预设参数存在一定的差异，智能传感器就会自动报警，如果汽车实际距离符合预设参数的要求，智能传感器就不会自动报警。

　　第三，信息反馈。智能传感器能全面检测汽车的行驶速度与行驶环境、分析汽车的安全系数，从而为驾驶人员提供汽车行驶信息，提升汽车行驶的安全系数，避免驾驶人员出现超速等情况。因此，在汽车电子系统中应用智能传感器能为驾驶人员提供大量精准的信息，使驾驶人员根据提示信息进行安全行驶。

　　应用智能传感器也可以优化汽车性能，提升汽车的整体水平。在运行过程中，智能传感器能全面采集汽车信息，分析汽车中的故障，帮助工作人员进行故障维修，所以有利于提升汽车的性能。

　　IC Insights统计，在手机、平板、游戏机等消费性电子科技类产品全面迈向智慧化发展的驱动下，2013年微机电系统(MEMS)加速度计与陀螺仪的销售量，预估将较2012年成长20%，达三十三亿颗规模，至2017年更将攀升至六十五亿颗；而同时期的市场产值，也将由28亿4,000万美元，增长至55亿美元，年复合成长率(CAGR)高达16.6%。

　　1 系统组成与工作原理 1.1 系统组成 系统由5部分所组成：变送器、PLC主机、模拟量输入输出模块、触摸屏、可控硅整流部分等组成，系统控制结构如图1所示。在控制部分，选用SIEMENS 的S7-200 PLC 对采样信号进行快速、可靠的处理，编程软件为STEP 7-MicroWIN 32 V3.2；选用SIEMENS 的TP270B触摸式人机界面（HMI）对实时温度值和各种故障信息进行显示、记录，组态软件为SIMATIC Pro-Tool V6.0。HMI 和PLC 之间采用MPI（ 多点）通讯方式，通过对HMI 画面上所设元件属性和与PLC 的数据交换地址的定义，实现HMI 上相关元件对应的暂存器对PLC 存储单元的读写

　　新能源电动汽车产业,作为未来的发展的新趋势,许多精明的企业家都盯紧这块肥肉。威马从15年成立至今,见过太多曾经共同奔赴战场的同行人逐渐迷失在滚滚浪潮之中,又有太多踌躇满志的后来者们蜂拥进前所未有的变革之内。 2021年无论是对威马还是整个中国新能源汽车产业都是难熬的一年。反过来看整个2020,全世界汽车市场均被新冠疫情带来的“黑天鹅效应”所笼罩,无人出门、没收入、消费下降、销量低迷等问题在整个中国汽车行业蔓延。但是能发现,这样的承压测试,丝毫没影响威马“收割”中国新能源市场占有率的脚步,没有阻挡它在每一个节点完成既定目标。在2021年上半年威马宣布推出新车W6以高颜值、高科技、高品质给中国电动汽车产业带来惊喜。接着威马又宣

　　成领头羊 /

　　随着苹果谷歌、BAT等国内外互联网巨头纷纷涉足车联网领域，今年有望成为车联网爆发元年。而由此将促使汽车电子的成本占比日益提高，有望达到50%以上，相关厂商将受益。     智能汽车正是一个热门新兴起的产业，将会是继智能手机后的一个新的一代互联网新平台。一位行业分析人士指出，随着国内外科技巨头积极涉足车联网，将有利的推动车联网的快速发展。     而随着车联网、汽车智能化的发展，汽车电子的成本占比日渐提高。据中研网相关报告说明，目前，普通车型汽车电子成本占比约为25%，未来有望提升到50%以上。此外，随着元器件的增多，汽车电子也向集成化、网路化发展。     根据德勤测算，2016年全世界汽车电子规模将达到2348亿美

　　对于家居行业正在经历的这场“蝶变”，你知道多少?     一是生产端智能化。工信部华信研究院智能所所长徐静认为，智能家居与人机一体化智能系统紧密相连，推动智能家居企业和行业的变革对实现中国智能制造意义重大。     目前，国内家居行业已成为智能制造先行先试的代表。索菲亚、好莱客等定制家居企业均使用了柔性化生产线，在实现用户千变万化定制化需求的同时，保证实现生产效率的最大化和生产所带来的成本的最小化;曲美家居更是引入了实木定制化生产线，将家居的定制范围进一步延伸。     二是产品端智能化。在移动网络、物联网大潮叠加影响下，国内智能家居掀起了产品创新热。     例如，恒康家居、喜临门等家居用品企业正积极推动产品的智能化升级，集合

　　日本食品制造业面临严重人力不足，为了改善此问题，制造业者纷纷推出高性能机器人，不仅大型业者加入市场，中小企业也提供技术独树一格的产品。具备日本职人技术的精密食品机器人，可望在全球市场掀起风潮。下面就随网络通信小编共同来了解一下相关联的内容吧。 duAro最初计划使用于汽车和电机产业领域，后来有超商业者用于封装食品。 欧姆龙(Omron)于6月中旬召开食品设备发表会“FOOMA JAPAN”，邀请食品业者参加，并展出新款机器人系统。新款机器人判断输送带上的可乐饼状况良好后，就会立刻搬移至其他产线执行冷冻包装，目前每分钟能搬运60颗可乐饼。 欧姆龙于2015年购并美国Adept Technology，积极布局食品业输送带封装系统。欧姆龙

　　2016年中国家用电器 技术大会将于11月8—11日在浙江宁波召开，本届技术大会将以家电“智能、绿色和新材料”为主题，内容将聚焦在国际家电技术发展的新趋势和与家用电器紧密关联的各类共性技术，突出人机一体化智能系统、智能产品、节能环保发展和新技术、新材料的应用等国际国内的最新成果，会议既涉及前沿技术也包括实用技术。另外，会议期间，我国厨房电器 与热水器 产业技术路线图将正式发布。       进入2016年，家电行业的智能化创新仍然在如火如荼地进行，特别是3月份李世石与AlphaGo的人机大战，让人工智能技术进入家电行业的视野，家电企业的智能化创新思路为之一变。 中国家用电器协会副理事长王雷 据中国家用电

　　DIGITIMES Research指出，过去LED照明展中，厂商所展示产品多以单纯取代传统灯为主，而从本次台湾LED照明展下游产品发展动向来看，业者渐朝“智能化”、“多功能化”等方向设计。先前厂商为让LED作到节电目的，多以调光方式处理，然本次参展业者着重在整体照明系统操作方式，并朝向智能化发展。

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