详细来看，NHTSA表明，特斯拉召回车辆外表盘中显现制动、驻车和防抱死制动等体系的字体过小，让驾驭者难以清晰辨认，或将添加车辆行进中的磕碰危险。
对此，特斯拉表明，将经过轿车长途晋级(OTA)的方法，为召回车辆进行晋级、修正操作。
值得注意的是，数月中，特斯拉在全世界内已打开过多起大规划召回。2024年1月，特斯拉在我国发布了一同规划超161.76万辆的乘用车召回，包括了其在我国出售的进口、国产悉数车系。其间，1610105辆进口Model S、Model X、Model 3和国产Model 3、Model Y的召回原因是，车辆在主动辅佐转向功用敞开情况下，驾驭员或许误用2级组合驾驭辅佐功用，添加车辆产生磕碰的危险，存在安全危险危险。
