6月7日下午，新建沈白高铁全线首台自耦变压器在大营AT所安装就位，标志着沈白高铁牵引供电工程进入大型设备安装阶段。
中铁电气化局集团有限公司参建的沈白高铁吉林段起自通化西站，终至长白山站，管段内包含分区所5座、AT所10座，共40台自耦变压器的安装任务。本次施工中2台自耦变压器的安装就位，对后续电气设备安装起到了积极的示范作用。
自耦变压器是牵引供电系统中的重要设备，由器身、油箱、附件等组成，长2.8米、宽2米、高3.2米，总重27.2吨，对提高接触网网压、延长供电距离起到重要作用。为确保此次自耦变压器顺利安装，项目部成立专项施工小组，提前对运输路线、周围环境、吊装位置等进行了多次勘察，合理组织施工，确保了所亭内基础浇筑一次完成。在大型设备进场安装前，同建设单位一道细化施工方案，审核优化大型设备运输方案。作业人员克服施工环境复杂、交叉施工多、降雨多、运输条件差等困难，认真落实技术交底和各项安全措施，严把运输、安装流程和工艺标准，科学高效地完成了首台自耦变压器的吊装就位，为后续施工奠定了基础。下一阶段，项目部将持续发扬“促创干，争一流”的电气化传统，以争创国家优质工程为目标，持续做好项目管理，抓好现场安全管控，提升现场建造质量，全力兑现重大节点目标，打造中国高寒林区高速铁路新标杆。
新建沈阳至白山铁路位于我国东北地区辽宁省东部和吉林省南部，作为国家快速铁路网的重要组成部分，是国家规划“八纵八横”高速铁路主通道的区域连接，对区域贯彻落实“一带一路”战略，促进区域发展与国家战略有效融合具有重要的意义，对加快沿线城市城镇化进程，满足拉近与哈长城市群和辽中南城市群时空距离的需要，带动沿线旅游资源开发和产业优化升级、提升沿线旅游品质具有重要意义。（图片由崔子威授权使用）
